Один из читателей откликнулся на мою заметку о якобы двухтактных японских танковых дизелях (см. https://vk.com/wall-47459176_76796) и прислал хороший двухтомник по японским средним танкам Чи-Ха и его модификациям. Я совсем не знаю японского и потому не могу пересказать какие-либо исторические интересности, зато я обнаружил немало хороших фотографий, чертежей и схем и решил сделать подборку.
Первое фото, как водится, для привлечения внимания, затем идёт чертёж серийной ходовой части. Далее фотография опытной ходовой части с шахматным расположением опорных катков. Книпкампоугодно! Затем чертеж и фотография четырёхтактного дизеля воздушного охлаждения. Обратите внимание на систему охлаждения: четыре центробежных вентилятора находились не над мотором, как это обычно делают, а под цилиндрами.
Далее идёт схема трансмиссии. Здесь японцы выбрали очень хорошую схему для своего времени. В ней используется четырёхскоростная коробка передач с демультипликатором, что даёт 8 передач вперёд и 2 назад, причём часть шестерней постоянного зацепления. Механизм поворота независимого типа, двухступенчатый. Затем мощность идёт в двухступенчатые бортовые передачи с планетарным рядом. В целом по принципам действия трансмиссия Чи-Ха и танков на его базе очень схожа с транмиссией тяжёлого танка ИС-2, вот только пошёл в производство он ещё в 1938 году.
