Помните, во многих изложениях истории создания Тигров упомянут конфликт Фердинанда Порше с Управлением вооружений из-за диаметра башенного погона. Случай этот действительно был, но смысл его часто искажается. У обоих Тигров, Tiger (P) и Tiger H1, был одинаковый башенный погон диаметром 1850 мм, да и сами башни за исключением разных приводов были практически одинаковыми. А вот при создании VK 45.02 (P) фирма Porsche решила увеличить погон до 2000 мм из-за более мощного орудия KwK.43 L/71. Здесь и возник конфликт. В то время фирма Henschel была полностью занята налаживанием производства Tiger H1 и нового шасси под эту башню у неё не было. Поэтому Управление вооружений не долго думая решило уменьшить диаметр погона новой башни до тех же 1850 мм, чтобы её можно было установить на шасси Tiger H1.
Идея пересадки башни VK 45.02 (P) на Tiger H1 вскоре была заброшена, поэтому от неё остались упоминания и схематичный эскиз W 1461. К сожалению, у меня нет прав на его публикацию, поэтому в плане иллюстраций приходилось довольствоваться проекцией из статьи Юрия Пашолока (https://warspot.ru/16155-na-puti-k-korolevskomu-tigru).
Но недавно я написал небольшой текст в историческую рубрику программы Полигон на YouTube. Его темой как раз была разработка Королевского Тигра, поэтому у меня возникла идея сделать реконструкцию средствами игры War Thunder. Сам рассказ можно прослушать по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=T7yTtHlGUF0&t=324s
Из-за эффектов картинка получилась нечёткой, поэтому я попросил прислать оригинальный скриншот. Как по мне, танк получился очень стильным, жаль, что он не был построен в металле.
