Между мировыми войнами французы освоили лицензионное производство двухтактных дизелей Junkers со встречно-движущимися поршнями. Один из них, четырёхцилиндровый мощностью 100 л.с. при 1500 об/мин, предполагалось установить на ранний вариант лёгкого танка AMX 38. Французы могли построить первый в мире танк с двухтактным дизелем, если бы не установили более мощный дизель ASTER на 160 л.с.