Статья рассказывает о выборе полугусеничной схемы для тягачей немецкими инженерами и преимуществах этой схемы перед гусеничными машинами. Описывается специфика управления гусеничными танками и преимущества полугусеничных тягачей в этом плане. Все это основано на оригинальной немецкой статье инженера Франке и графиках, представленных в Автобронетанковом журнале за 1937 год.